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小一時間で初心者卒業。6つのシナリオマップを順番に楽しみながら基本をマスター。ファイナルエディションを超えてゆけ。（初版公開：2018年8月1日、最終更新：2023年4月2日）

ニューゲームで試す（シナリオ攻略）

合計59ものマップから、地形に自然さのあるマップを「プレイアブルなマップ（遊びがいのあるマップ）」として厳選して紹介。PC「A列車で行こう9」とPS4「A列車で行こうExp.」で内容は共通です。初心者卒業へのファーストステップをいま踏み出しましょう。

• その他のマップ
• アウトライン：ゲームを支配する「電力」と「人口」、初期配置の施設（「列車数」「ホーム（番線）」「ポイント」「駅」）

すべてのニューゲームを「スケール1：1モード」「時間拡張３０倍」で楽しみたいところですが、そのような統一は図られていません。「スケール1：1モード」「時間拡張３０倍」ではないマップでは、記載の内容がじゅうぶんに試せない場合もありますのでご注意ください。

※「古都再興」「水面に映ゆる鉄道」「観光都市からの飛躍」「島の繁栄」「新幹線とリニア」「バスのある風景」「工業地帯のエネルギー転換」「鉄道博物館」「シーサイドリゾートの発展」「日の落ちない街ダウンタウン」「世界競技大会開催」「恐竜の眠る山岳地帯」「海の守り神と山の守り神」「星のみえる丘」「湯煙の似合う都市」「ランドマークタワー博覧会」「鉄道博物館Ⅱ」「川沿いにある街」「宵明けの大都」「夕染めの水都」「山間の秘湯へ」「田園の彼方へ」「名山そびえ立つ街」「ジオラマの映える町」「風光明媚なローカル線」「渓流を望む汽車」と「Ａ列車紀行」の各マップは扱いません。各バージョンから半数を超えるマップの紹介はいたしません。

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プレイアビリティとは

地形の特徴・地形の複雑度

路線図とマップコンストラクション

メタでトポロジカルな遊び方

見立てはかどるランダム地名

会社情報の作り方

※ゲーム内の地形データの著作権はゲームソフトのメーカーに帰属すると思われます。

• 【1番】体験しよう
• 【2番】路線を完成させてみよう
• 【3番】路線をじぶんで引いてみよう
• 【4番】地形を活用しよう
• 【5番】地形を活かした情景を楽しもう
• 【6番】土地利用は変えず路線網をゼロからつくろう
• 【7番】同じ地形でまったく違うマップに仕上げよう
• 【8番】マップの隅々までのびのび使おう
• 【9番】地形に基づいて想像してみよう
• ※【1番】から【8番】まで必ず順番に試そう。
  • クリアするまで続ける必要はない。ここに示した「ねらい」について理解できたと思えたら次に進んでよい。
  • 複数のマップを挙げてあるものは、どれか1つピンときたものだけ試せばじゅうぶん。
  • 【1番】から【8番】までの「ねらい」を理解しないまま【9番】に取り組むことは絶対にやめよう。
• ※【3番】【5番】【7～9番】は、ここに挙げたマップを参考に「マップコンストラクション」の「地形の自動生成」で用意したマップを使ってもよい。
  • 地形の複雑度や「山」「海」の比率が同じくらいになるよう調整しよう。（地形の評価には「点・望・山（M243-11Y）」を使ってください。）
  • 自動生成された地形は編集せずそのまま使おう。
  • 「海が北」などの方角はゲームに影響しないのであまりこだわらないようにしよう。
  • 「川」はうまく表現できない。「大きな川に橋を架ける」ことを主題にするときは、マップの中央を大きな水面が横切る地形にしよう。
• ※ゲームを進めながら別のツールや紙のノートを使う習慣を最初につけよう
  • マップの計画や測距には「NMPC-L64」あるいは同等の方法を使ってください。（フリーハンドで線を引いてはいけない、座標を使わずに目分量で距離をとらえてはいけない、計画図に記載する語彙は統制せよという指導です。）
  • 地形に応じた土地利用をマップに表現するときやヒントを得たいとき「駅名ランダマイザー（Z47T-DFK）」あるいは同等の方法を使ってください。（原則として「もじり」を禁止し、ゼロベースでじぶんの考えを積み上げさせる指導です。）
  • ダイヤの作成にあっては、「OuDia」を使うことは必須ではないと理解させ、「箱ダイヤ」を必ず使うよう指導してください。（「箱ダイヤ」を使って考え「OuDia」で詳細を詰めたり図を清書するのです。各自工夫すると「箱ダイヤ」に自力で到達するでしょうが、『箱ダイヤの再発明』という苦労を味わうことは本質ではありませんから、あらかじめ指導しましょう。また、「箱ダイヤ」という呼びかたを知らないまま、単なる自分だけのメモだと思い込んだままにしてはいけません。「箱ダイヤ」という呼びかたも教えましょう。実物を見せたいときは「貨物時刻表」を使ってください。）
• 同じマップに何度でもトライしよう（最初からやり直してよい）
• 1つのマップを延々と続けて情景などを造りこむのはあとにしよう（他人を巻き込まずに1人でやろう）
• できることをぜんぶやり尽くしたと思っているマップでも、数年後に再び最初から取り組んでみよう（それまでにじぶんが学んできたことを確かめよう）

1. 【環境設定（起動前）】「フルスクリーン表示」にせず「ウィンドウ表示」にしよう（起動後にウィンドウを最大化しよう）
2. 【環境設定（起動前）】「画質設定」はむやみに高くしない（最新のCPU内蔵グラフィックスでじゅうぶん遊べます）
3. 【マップコンストラクション】「時間拡張」は「３０倍」を標準と考えよう（「３０倍」にしないときは理由を説明しよう）
4. 【マップコンストラクション】「スケール」は「1：1モード」だけを使おう（距離感と速度感を揃え、その感覚に慣れよう）
5. 【Option】「ダイヤ設定」は「詳細設定」をオンにしよう（いますぐ使わない機能も見えるようにしておこう）
6. 【Option】地形の起伏が見やすい光の当たりかたになる時間を見つけ、「時間による色彩変化」をオフにしよう
7. 【Option】植物の彩りが最も豊かな時期を見つけ、「季節による色彩変化」をオフにしよう
8. 【Option】「天候の表示」「雲の表示」は通常はオフにしよう（できあがったマップを鑑賞するときにオンにしよう）
9. 「車窓モード」では、フレームレートが下がらないように「影の表示」をオフに、「描画クリップ設定」を最短（左端）にしよう
10. 通常は、「描画クリップ設定」を最遠（右端）にしよう（短いと、俯瞰したときにフォグがかかって見えにくい）

• 天野光三ほか「図説鉄道工学」丸善（2001年3月）
• 【PDF】国立科学博物館 産業技術史資料情報センター「かはく技術史大系（技術の系統化調査報告書）」（全文が読めます）
• 【PDF】「「地理総合」と「地理探究」で育成する資質・能力」帝国書院『地理・地図資料』2018年度特別号
• 北海道開発局 札幌開発建設部「本願寺街道・国道230号の歩み」
• 運輸省「昭和52年度 運輸白書」（全文が読めます）
• 「MATT」（1991年4月）
• 「VOSS（Victor Original Sound System）」
• 「スーパータイム関東」（1993年10月）
• 堺市「～子育て支援課へようそこ～」
• 北海道米販売拡大委員会「短いようで長い北海道米の歴史」
• オリンパスギャラリー東京「日本の灯台 vol.2」（2016年7月）
• ホンダ「プロの料理家監修！ キャンプ料理レシピ」
• 「マジカルうしろゆびツアー」（1987年3月）
• 消費者庁「製造所固有記号制度届出データベース」
• 北大路書房「教材設計マニュアル」（2002年4月）の熊本大学大学院 教授システム学専攻での活用例
• 文部科学省「事前指導（事前学習・事前準備等）の充実」（2010年3月）
• 日本郵便「ハウステンボス町」（1991年6月16日）
• 九州旅客鉄道「特急 A列車で行こう」
• 「ゲームシステムとは」（「システムとは」）
• 夏目漱石「創作家の態度」（1908年2月）

Descriptions and More

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• コラム
• 将棋の「棋譜」と「実験ノート」（研究倫理と「再現性」）
• 将棋の「投了」（ゲームの終わりをじぶんで決める）
• ゲームにふさわしい「ペナルティ」の表現とは
• 「松ヶ崎横穴墓群」と「湘南日野駅（港南台駅）」
• 「新幹線」はなぜ高いのか（「路盤」「軌道」「架線」と「物価」「総括原価方式」）
• 「両数」という表現力
• バスは何色あればよいか（「k彩色問題」）
• 「高校生は“ジュニア”なのか」（「問題理解力」「説得力」「構成力」「文章力」「知識力」の5つの評価項目）
• 参考図書（事典、地図、データベースなど）を使い分けよう（探しかたのガイド「パスファインダー」を使おう）

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