DATT-A9D（ＡＲＸ認証大納言スペシャル）

（初版公開：2018年8月1日、最終更新：2023年6月3日）

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「A列車で行こう9 Version 2.0」のマップから

「A9V2」（2012年12月7日）で追加された「スケール1：1モード」のシナリオマップを満喫しよう。Version 1.0に収録されていた11個のマップはゲーム全体のチュートリアルになっていたが、Version 2.0以降のシナリオマップ（ニューゲーム）は、そのバージョンで追加された新機能や、その年のトレンディな鉄道トピックを織り込んだものとなっている。

Version 2.0の新機能「スケール1：1モード」は、これを体験するともうVersion 1.0のスケール（※このとき「2：1モード」と呼ばれることになった）には戻れないと思わせるほど魅力的なもの。線路が従来の半分の小ささになってマップが4倍も広くなったように感じられる。車両基地などの細かい線路をつくりこんだり、マップ全体を使って凝った路線網に仕上げたり。大きな建物をより大きく感じられる。都市に奥行きが生まれたような気分である。マップコンストラクションモードを使う時も「テンプレート1：1」を選ぼう。

以下の「対照表」では、左側に「公式ガイドブック」の記述に関するディスカッションを載せ、右側には、このサイトで紹介した遊び方（※右側の欄のタイトルをクリック）に関する解説を載せている。このページはスマートフォンでは見づらくなって申し訳ない。ぜひパソコンで開いていただいて、左右を見比べながら読んでほしい。

なお、公式ガイドブック（全4冊）の内容についてはこちら、ニューゲーム開始時の電力・人口・鉄道施設・列車数（各マップでの上限）についてはこちらをあらかじめ一読されたい。

夕日町計画
Version 2.0
プロフェッショナル公式ガイドブック（pp.90-91）

タ陽Ｍ ～駅あつめ詰め合わせ組～
  • 「昭和レトロの街」とぼかしてあるがアレである
    「夕日町」というものを何か具体的に表現できるわけではない
  • 「1964年」始まりで蒸気機関車と路面電車が配置されているが「ネオタワー」もある
    （現在から見た「昭和レトロの街」という呼び方ともゲーム内の日付とも矛盾）
  • 旅客列車の運行距離と運賃収入に言及するも数字なし
  • 「プロジェクト」使用せず
  • 「隣町」との接続なし
    （開始時にもなく教示もない）
  • 既成の市街地に地下新線を通せというガイドがナイス
    （「地下鉄」と呼ばず「地下に線路を増設」と書いてあるのが特に秀逸）
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水面に揺れる工場の灯
Version 2.0
プロフェッショナル公式ガイドブック（pp.92-93）

あかりＭ ～あかり灯台だいすき～
  • 「島への視線」（「支線」か）
    長大橋のある「支線（枝線）」があるか
    ※本線らしい本線を示してからでなければ支線という言葉は出せない
  • 開始時は西側のみ「隣町」と接続
    東に直進した線路が岬の先端で途切れる
    （本線らしい本線とはいいがたい）
  • 海峡に架ける橋（の高さとアプローチ）以外に海岸の地形への言及なし
  • 頑なに環状線を推す
    （東西の線路を本線とみなすと環状線が1段目の支線で、島への路線は2段目の支線となる）
  • 「プロジェクト」使用せず
  • 「工業地帯」を表現するには通勤電車（国電・私鉄・路面電車）が必須だが明示的な言及なし
    （線路の性格を述べていない・複線や複々線という表現はない・駅間距離には変化がつけてある）
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プレーヤー待望の「スケール1：1モード」が実装された「A9V2」（2012年12月7日）ですが、新規収録マップの大半は「スケール2：1モード（通常）」「時間拡張４５０倍」になっています。いまさら「スケール2：1モード（通常）」「時間拡張４５０倍」でプレーしようという人はいないでしょう。

村の架け橋鉄道
Version 2.0
プロフェッショナル公式ガイドブック（pp.86-87）

かけはＭ ～自動式電気炊飯器～
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※「シーサイドリゾートの発展」「日の落ちない街ダウンタウン」「世界競技大会開催」「恐竜の眠る山岳地帯」「海の守り神と山の守り神」「星のみえる丘」「湯煙の似合う都市」「ランドマークタワー博覧会」「鉄道博物館Ⅱ」は扱いません。各バージョンから半数を超えるマップの紹介はいたしません。




おことわり

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