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YouTubeの鉄道動画でも人気の緩急接続、通過、同時入線、分割併合。ダイヤ上の「見せ場」を先につくるダイヤでA列車の醍醐味を堪能。（最終更新：2024年4月25日）

運行のディテール（細かさ）をじぶんで決める

ゲーム内での列車の運行は現実の鉄道の通りとはいきません。大型のジオラマで「見せ場」をつくるためのダイヤグラムだと思って考えていくのも、ひとつの手です。

• 「見せ場」を先につくる：この駅でかっこよく緩急接続や通過やすれ違いをさせるんだ、というようなことを先に決めてからつじつまを合わせる
• 「背景」となる列車：単に何か動いていればよいという列車があってもよい（単純な運行でよい）

このようにしてつくっていくと、ダイヤグラムは上下非対称ですかすかになりますが、それでもいいのだととらえましょう。

ターミナル駅で「同時入線」するようにしてみましょう。「同時発車」とは異なり、ほかの駅での停車時間や発車時刻を調整しないと実現できません。「同時入線」は、信号扱いの都合や乗換客の流れ（人の波）を平準化するためなどに行なわれます。

「A列車で行こう9 Version 5.0」（A9V5）からは、駅で列車の「連結」「連結解除」ができるようになりました。列車の性格が大きく変わるダイナミックな情景をぜひ採り入れてみましょう。

※ただし、「連結解除」「機回し」の実行中にセーブしたマップをロードすると、当該列車が冒進する（「連結解除」の続きが行なわれず発車時刻も無視してただちに発車してしまう・「機回し経路」を無視してそのまま直進する）バグがあります。

• 分割併合：目的地が異なる列車が都心部では「連結」して1本の長い列車として走ること
• 増結：輸送量が大きく異なる区間を直通する路線で、都心部では長い編成の列車にするため、途中駅で短い「付属編成」を「連結」すること（その逆は「解結（切り離し）」）
• その両方を兼ねた運行もあります

15両編成の特急列車です。「A列車で行こう9」のマップの広さ（狭さ）では、この列車の全区間を描くことは無理があるので、「連結」「連結解除」（を行なう駅）の情景を主役にしたマップにするとよいでしょう。

15両編成の電車に混ざって、4両編成の付属編成が単独でも運転されています。基本編成は何両でしょうか。「A列車で行こう9」でも表現して楽しめるか調べてみましょう。

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